Deaktivaci DPF provádíme bez příplatků i v Ostravě.
Mobilní úprava softwaru – moderním a pohodlný způsob úpravy softwaru vozidel přímo u vás doma, nebo v práci bez dalších příplatků(cena je konečná). Jsme odborníci na chiptuning a nabízíme profesionální služby s využitím nejlepšího vybavení na trhu. Přečtěte si více o našem přístupu, výhodách mobilního chiptuningu a jak můžeme vylepšit výkon vašeho vozidla.
Co je to deaktivace DPF?
Deaktivace DPF filtru je softwarové nastavení řídící jednotky, se kterým bude vozidlo 100% fungovat bez DPF/FAP a jakýchkoliv chybových hlášení.
AKČNÍ CENA
Právě probíhá akce, se kterou získáte nejlevnější certifikovanou deaktivaci DPF v ČR.
3490 Kč
ZÁLOHA SOFTWARU
Bezplatně Vám provedeme kompletní zálohu řídící jednotky motoru, takže se můžete kdykoliv vrátit k původnímu nastavení.
REALIZACE PO CELÉ ČR
Díky našim proškoleným technikům můžeme provádět deaktivace po celé ČR bez příplatků. Přijedeme za vámi kamkoliv.
co obnaší deaktivace?
JAK PROBÍHÁ DEAKTIVACE DPF?
Odstraněním filtru pevných částic se logicky zbavíte negativních vlastností které používání DPF filtru obnáší . Trvalé mechanické a softwarové odstranění filtru pevných částic navíc ve většině případů vede ke zlepšení dynamiky vozu po úpravě (pokud byl filtr z větší části již zanesen) a následně i ke snížení spotřeby. Takováto úprava je však v rozporu se zákonem a vozidlo takto upravené nesmí být provozováno na pozemních komunikacích.
Proces odstranění DPF filtru zahrnuje několik kroků:
Odstranění fyzického filtru: DPF filtr je fyzicky odebrán z výfukového systému vozidla. To obvykle zahrnuje demontáž filtru a jeho nahrazení novou částí, která umožňuje volný průchod výfukových plynů, nebo tzv. „vykucháním“ původního DPF filtru.
Úprava softwaru řídící jednotky: Pro dosažení optimálního fungování po odstranění DPF filtru je často potřeba provést úpravu softwaru řídící jednotky motoru. Tím se zajišťuje správná regulace spalování paliva a dalších parametrů v souladu s novou konfigurací výfukového systému.
CENA DEAKTIVACE DPF
AKČNÍ CENY DEAKTIVACE
SAMOSTATNĚ
3490 Kč 7490 Kč
K CHIPTUNINGU
1490 Kč 3490 Kč
Osobní vozidla: 3 490kč
Nákladní vozidla: 15 990kč
CO JE FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC?
JAK FUNGUJE DPF
Filtr pevných částic (DPF – Diesel Particulate Filter) je součástí výfukového systému dieselového motoru, která slouží k zachycování a odstraňování pevných částic (černý saze) z výfukových plynů. Jeho hlavním úkolem je snižovat emise škodlivých látek, zejména částicových látek, které mohou mít negativní dopad na životní prostředí a lidské zdraví.
Filtr pevných částic je tvořen porézní stěnou, která umožňuje průchod výfukových plynů, zatímco pevné částice jsou zachyceny a hromadí se na jeho povrchu. Pravidelně se provádí proces regenerace, při kterém se teplota výfukových plynů zvyšuje a spalují se nahromaděné částice. Tím dochází k čištění filtru a obnovení jeho funkčnosti.
DPF filtry mají významný vliv na snižování emisí pevných částic, což je zvláště důležité pro splnění přísnějších emisních norem. Avšak mohou také mít některé nežádoucí efekty, jako je omezení průchodu výfukových plynů, zvýšený odpadní tlak, a tím potenciálně snížený výkon motoru a zvýšená spotřeba paliva. To může být problematické zejména při kratších jízdách a při nižších teplotách výfukových plynů.
Je důležité dodržovat pravidelnou údržbu a regenerace DPF filtru, aby se udržela jeho funkčnost a optimalizovala jeho efektivita. V případě vážných problémů s filtrem nebo pokud majitel vozidla preferuje jiné řešení, může zvážit odstranění filtru pevných částic, což však může mít právní a environmentální důsledky, jak bylo zmíněno v předchozím textu.
JAK U NÁS DEAKTIVACE PROBÍHÁ?
1. Objednání služby
2. Potvrzení objednávky a domluvení termínu úpravy
3. Příjezd technika na smluvené místo
4. Kontrola, diagnostika a vyčtení softwaru
5. Úprava softwaru a nahrání do jednotky
6. Kontrola vozu a předání zákazníkovi
Objednávkový formulář
Deaktivace DPF filtru
NEGATIVNÍ VLASTNOSTI DPF FILTRU
NEJČASTĚJŠÍ PROBLÉMY S DPF
Filtr pevných částic (DPF) má několik negativních vlastností, které ovlivňují chod vozidla. I když snižování emisí je jedinou pozitivní stránkou tohoto filtru, existuje několik negativních aspektů, které stojí za zmínku.
– Omezený průchod spalin: DPF filtr je další překážkou ve výfukovém systému, což brání volnému odchodu spalin. To vede ke snížení toku spalin a zhoršení dynamiky a výkonu vozidla.
– Postupné zanášení: Filtr se při provozu postupně zanáší a jeho prostupnost se snižuje. To má za následek další omezení toku spalin a zhoršení výkonu motoru.
– Problémy s regenerací: Regenerace filtru je proces, při kterém se spalují nahromaděné pevné částice. Avšak nesprávně probíhající regenerace může vést k přimíchávání motorové nafty do olejové náplně motoru, což může mít negativní dopad na funkci turbodmychadla nebo dokonce na celý motor.
Je důležité brát v úvahu tyto negativní vlivy DPF filtru při rozhodování o úpravách vozidla. Existuje několik alternativních řešení, jako je odstranění filtru, které mohou potenciálně zlepšit výkon a dynamiku vozidla. Nicméně je třeba si uvědomit, že takovéto úpravy jsou v rozporu se zákonem a mohou mít právní a environmentální důsledky.
NEZÁVÁZNÁ POPTÁVKA
Deaktivace DPF filtru
ZÁVOLÁME VÁM
ZADEJTE VAŠE TELEFONNÍ ČÍSLO A MY SE VÁM CO NEJDŘÍVE OZVEME.
